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Recurso
- Aplicações versáteis: Adequado para elevação de materiais e pessoal em diversas operações de mineração.
- Alta capacidade: Disponível em vários modelos para lidar com diferentes capacidades de carga, garantindo operações de elevação eficientes.
- Sistemas de Controle Avançado: Inclui controle hidráulico e elétrico para regulagem precisa da velocidade e frenagem segura.
- Construção durável: Feito de materiais de alta resistência para maior durabilidade e longevidade.
- Proteção automática contra sobrecarga: Garante uma operação segura evitando condições de sobrecarga.
- Monitoramento abrangente: Equipado com vários sensores e componentes de controle para monitoramento e proteção em tempo real.
- Eficiência energética: Design otimizado para redução do consumo de energia.
- Opções personalizáveis: Soluções personalizadas disponíveis para atender necessidades operacionais específicas.
Descrição do produto
O guincho de içamento de mineração JTP é meticulosamente projetado para atender aos requisitos exigentes de operações de içamento em ambientes de mineração. Seja em minas de carvão, metal ou não-metálicas, este guincho de içamento é construído para lidar com cargas pesadas com precisão e segurança. Ele está em conformidade com os padrões da indústria, como Q/HBWF002, AQ1033-2007 e JB/T7888-2010, garantindo a conformidade com os regulamentos de segurança e qualidade.
Quando o motor principal é ativado, a potência é transmitida por meio de um acoplamento de baixa velocidade para o eixo de alta velocidade do redutor. Após dois estágios de redução de engrenagem, a potência é transmitida para o conjunto do eixo principal por meio do eixo acionado do redutor por meio de um acoplamento. Ao mudar continuamente a direção do motor, o tambor enrola ou desenrola o cabo de aço, permitindo que o contêiner de elevação se mova para cima e para baixo no eixo de maneira cíclica.
O conjunto do eixo principal é o mecanismo de trabalho e o principal componente de suporte de carga do guincho. Ele suporta todo o torque do guincho e suporta o enrolamento do cabo de aço de elevação. Feito de aço carbono 45#, o eixo principal passa por rigorosos testes não destrutivos e ensaios de desempenho mecânico para garantir a confiabilidade. O tambor é soldado a partir de placas de aço de liga de baixo carbono, dissipando efetivamente o estresse e a deformação, o que aumenta sua capacidade de suporte de carga e resistência à fadiga.
Opções de estrutura de bateria:
Tambor Soldado Integral: O disco de freio também é soldado ao tambor.
Tambor segmentado com disco de freio aparafusado: permite fácil manutenção e substituição.
Tambor soldado segmentado: disponível em dois ou quatro segmentos com discos de freio aparafusados para instalação flexível.
O guincho de tambor duplo apresenta um sistema de ajuste de corda hidráulica de dentes radiais. O ajuste da corda é controlado facilmente pelo console, usando hidráulica para engatar a embreagem, permitindo movimento relativo entre o eixo principal e o tambor ativo para ajuste rápido e confiável da corda.
Explicação do modelo:
O modelo do guincho de elevação JTP inclui especificações como diâmetro do tambor, largura, características à prova de explosão e recursos adicionais como velocidade variável, regulagem de velocidade CC e controle de velocidade eletromagnético.
Modelo | Diâmetro do tambor (mm) | Capacidade de carga (KN) | Altura de elevação (m) | Potência do motor (KW) | Velocidade (m/s) | Dimensões (CxLxA) (m) | Peso (Kg) |
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JTP-1,0×0,8 | 800 | 135 | 275 | 418 | 1.2 | 4,3×4,0x1,6 | 6200 |
JTP-1,2×1,0 | 1000 | 165 | 337 | 512 | 1.2 | 5,0×5,0x2,2 | 8500 |
JTP-1,6×1,2 | 1200 | 216 | 441 | 670 | 2.0 | 6.4×5.4×2.2 | 13200 |
JTP-1,6×1,5 | 1500 | 271 | 552 | 838 | 3.1 | 6.7×5.4×2.2 | 14000 |
2JTP-1,2×0,8 | 800 | 131 | 268 | 408 | 1.2 | 6,2×5,0x2,2 | 10500 |
2JTP-1,6×1,2 | 1200 | 216 | 441 | 670 | 2.0 | 7.8×5.4×2.2 | 15200 |