Deutsch-Chinesische Zusammenarbeit
Einträger-Brückenkran europäischer Bauart
Deutsche Präzisionstechnik für effizientes und sicheres Heben
Hauptmerkmale
- In Deutschland konstruierter Hohlkastenträger: Optimiertes Design mit robuster Struktur und verschleißfester Laufflächenoberfläche.
- Unabhängige Pendelsteuerung: Frei beweglich entlang des Trägers für mehr Sicherheit.
- Zuverlässige Stromversorgung: Hochflexible Flachkabel und C-Schienen verhindern Kabelbruch.
- Erweiterte Sicherheit: Elektronische und mechanische Entgleisungssicherungen sorgen für Zuverlässigkeit.
- Synchronbetrieb: Doppelte Krananlenkung für synchronen Lauf und präzise Positionierung.
- Aufwärtstrolley-Design: Erhöht die Hubhöhe in engen Räumen.


Adaptive Hauptträgerstruktur
Der kastenförmige Hauptträger des Krans passt sich verschiedenen Fabriklayouts an:
- Rechteckige Fabriken: Einzelträger mit bis zu 36 m Spannweite für effiziente Handhabung.
- L-förmige Fabriken: Flexibles Design für die Eckennavigation.
- Kompakte Räume: Aufwärtsfahrwerk und Träger mit geringer Bauhöhe maximieren die Hubhöhe.
- Komplexe Layouts: Robuste Struktur unterstützt unregelmäßige Spaltenabstände.
Anwendungen
Vielseitige Leistung für verschiedene Branchen:
- Chemische Industrie: Sicherer Umgang mit Materialien in gefährlichen Umgebungen.
- Metallurgie: Effizientes Heben für Metallkomponenten und Ofenarbeiten.
- Herstellung: Präzise Positionierung für Montagelinien.
- Eisenbahnindustrie: CRRC vertraut auf die Handhabung von Lokomotivkomponenten.
Technische Spezifikationen
Parameter | Spezifikation |
---|---|
Tragfähigkeit | Bis zu 16 Tonnen |
Spanne | Bis zu 36 m |
Hubgeschwindigkeit | 0,4-16 m/min |
Fahrgeschwindigkeit des Trolleys | 2-20 m/min |
Kranfahrgeschwindigkeit | 5-60 m/min |
Kontrollsystem | Variable Frequenzregelung, synchronisierter Betrieb |
Stromversorgung | 380 V/50 Hz (anpassbar) |
Hinweis: Alle Parameter können an Ihre spezifischen Standort- und Arbeitsbedingungen angepasst werden.
Aktuelle Fälle






Produktionsprozess

Professionelles F&E-Team
Alle Ingenieure sind von ABUS (Deutschland) professionell geschult und nutzen fortschrittliche 3D-CAD- und Finite-Elemente-Analyse-Tools (FEA), um die Spannungsverteilung und Bewegung für jedes Kransystem zu simulieren.

CNC-Plasmaschneidsystem
Das automatisierte Schneiden aller kundenspezifisch geformten Komponenten garantiert eine hohe Maßgenauigkeit und Konsistenz bei allen Hebegeräten.

40 m CNC-Brennschneidmaschine
Alle Stegplatten werden in einem einzigen Durchgang mithilfe von CNC-Technologie präzise geschnitten, um genaue Wölbungen zu gewährleisten. Manuelles Brennschneiden ist nicht zulässig. Für unregelmäßige Formen werden ausschließlich CNC- oder Spezialwerkzeuge verwendet.

2500 mm 400T WEH CNC-Biegemaschine
Wird für die detaillierte Formgebung kleiner Krankomponenten verwendet und gewährleistet eine präzise Formgebung und ein erstklassiges Enderscheinungsbild.

CNC-Horizontalbohr- und Fräsmaschine
Mit einem Verfahrweg von 8 Metern und vollständiger Mikrocomputersteuerung wird die Endträgerbearbeitung in einem einzigen Arbeitsgang abgeschlossen, um die strikte Geradlinigkeit der Radausrichtung und andere kritische Toleranzen sicherzustellen.

Vertikale Bearbeitungszentren der VMC-Serie
CNC-programmierte Prozesse garantieren eine hochpräzise Teilefertigung und gewährleisten eine hervorragende Montagegenauigkeit und Gesamtproduktqualität.

60 m vollautomatische Strahlanlage
Jeder Kranträger wird nach dem Schweißen kugelgestrahlt. Dieser Prozess entfernt Oxidation, verbessert die Lackhaftung und beseitigt Restspannungen, um die Lebensdauer der Struktur zu verlängern.

ZS-Spritzlackierkabine
Alle Komponenten unserer elektrischen Seilzüge sind mit Hochleistungs-Polyurethanfarbe beschichtet, was eine langlebige und attraktive Oberfläche gewährleistet.

Prüfstände für Hebezeuge und Laufkatzen
100% elektrische Hebezeuge und Laufkatzen werden einzeln mit Strom versorgt und getestet, um die vollständige Funktionalität und Konformität sicherzustellen, bevor sie das Werk verlassen.

Vollständige Systemtestplattform
Jeder nicht standardmäßige oder neu entwickelte Kran wird vor der Auslieferung umfassenden Leistungstests auf unserem speziellen Vollsystemprüfstand unterzogen.
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