Les ponts roulants sont essentiels à la manutention dans les ateliers, les entrepôts et les installations industrielles. Un choix fondamental lors du choix d'un pont roulant est de choisir entre unmonopoutre ou double poutreConception. Comprendre leurs différences est essentiel pour prendre une décision éclairée et rentable qui répond à vos besoins opérationnels.
Cet article décompose les principales distinctions en termes de structure, de capacité, d’application et de coût.
1. Structure et conception de la poutre principale
La différence la plus évidente réside dans le nombre de poutres principales qui forment le pont.
- Grue monopoutre : Comme son nom l'indique, cette conception présente une seule poutre principale, généralement constitué d'une poutre en I en acier laminé ou d'une poutre-caisson préfabriquée. Le chariot du palan roule sur la semelle inférieure de cette poutre unique. Il en résulte une structure globale plus légère et une hauteur libre plus faible (distance entre le crochet et le plafond).
- Grue bipoutre : Cette conception intègre deux poutres principalesreliés par des chariots d'extrémité. Le chariot et le palan se déplacent sur un rail monté sur les deux poutres. Cette construction robuste offre une résistance et une rigidité supérieures, souvent avec un système pré-conçu.carrossage(déviation vers le haut) pour contrer la déflexion sous de lourdes charges, assurant un déplacement en douceur.
Points clés à retenir :Les ponts roulants bipoutres ont une structure plus robuste conçue pour des charges plus lourdes et des portées plus longues.
2. Capacité de levage et portée
La conception structurelle a un impact direct sur les capacités de performance de la grue.
- Grues monopoutre :Idéal pour les applications légères à moyennes. Ils sont généralement idéaux pour des capacités allant jusqu'à20 tonneset des longueurs allant jusqu'à30 mètresPour des charges plus lourdes ou des portées plus longues, la poutre unique peut se déformer excessivement.
- Grues bipoutres :Conçus pour des cycles de service intensifs et sévères, ils peuvent supporter des charges allant de5 tonnes jusqu'à plusieurs centaines de tonnes(par exemple, notre Grue à portique de 320 tonnes) et peuvent être conçus pour des portées beaucoup plus longues dépassant 30 mètres.
Points clés à retenir : Choisissez une grue bipoutre pour des charges plus lourdes (> 20 tonnes) et des portées plus longues.
3. Chariot élévateur et hauteur libre
Il s’agit d’un élément de différenciation essentiel pour les installations soumises à des contraintes de hauteur.
- Grue monopoutre :Le palan est suspendu à la base de la poutre unique. Cette configuration offre :hauteur maximale du crochet car il nécessite moins d'espace libre entre la grue et le plafond. C'est un avantage majeur dans les bâtiments à faible hauteur libre.
- Grue bipoutre :Le chariot circule entre les deux poutres sur un rail supérieur. Cela nécessite plus d'espace vertical, ce qui entraîne…hauteur sous plafond plus élevée et une hauteur de crochet légèrement inférieure par rapport à une grue monopoutre avec la même hauteur de piste.
À retenir :Les grues monopoutres offrent une meilleure hauteur de crochet dans les bâtiments à faible hauteur libre.
4. Applications et scénarios d'utilisation
Le choix dépend souvent de l’application spécifique et de la charge de travail.
- Grues monopoutre :Idéal pour les ateliers, entrepôts et centres logistiques où les charges sont plus légères, les cycles de travail moins fréquents et le budget est une préoccupation majeure. Ils sont excellents pour l'entretien général, le chargement/déchargement et l'alimentation des machines. Découvrez nos Grues monopoutre européennes pour des solutions efficaces.
- Grues bipoutres :Indispensables aux industries lourdes comme la sidérurgie, les centrales électriques, les ports maritimes et les papeteries, ils sont conçus pour un levage continu de grande capacité et sont souvent équipés de commandes avancées et d'accessoires sous crochet spécialisés, comme Aimants de levage de grueou attrape.
5. Coût et entretien
- Coût initial : Grues monopoutres ont un investissement initial inférieur en raison d'une conception plus simple, de moins de matériel et d'une installation plus facile.
- Valeur à long terme : Grues bipoutres, bien que plus chers au départ, offrent une plus grande durabilité, des performances supérieures et une durée de vie plus longue dans les environnements exigeants, offrant un meilleur rapport qualité-prix pour les applications lourdes.
Pour tous les types de grues, un robuste Entretien des ponts roulants Le programme est essentiel à la sécurité et à la longévité.
Résumé : Lequel choisir ?
Fonctionnalité | Grue monopoutre | Grue bipoutre |
|---|---|---|
Structure | Un faisceau principal | Deux poutres principales |
Capacité | Jusqu'à 20 tonnes | 5 tonnes à 500+ tonnes |
Longueur de la portée | Jusqu'à ~30 m | ~10 m à 50 m+ |
Hauteur sous plafond | Hauteur sous plafond inférieure(Crochet supérieur) | Hauteur sous plafond plus élevée |
Coût | Coût initial inférieur | Coût initial plus élevé |
Idéal pour | Ateliers, entrepôts, véhicules légers | Industrie lourde, ports, service intensif |
Conclusion :Il n'existe pas de solution universelle. Le choix de la grue idéale dépend entièrement de vos besoins spécifiques.
- Pour charges plus légères, espace limité et budget plus serré, une grue monopoutre est probablement le choix optimal.
- Pour charges lourdes, longues portées et fonctionnement intense et continu, une grue bipoutre est la solution nécessaire et fiable.
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